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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、居第每40秒生产一台智能电动滑板车、居第每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，坎特九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

据《华夏时报》记者了解，世界舍夫升九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

这桩收购也让九号公司的出海，勒稳利攀相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。剔除建店补贴影响后，居第毛利率为21.42%。

作为参照，坎特财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他以欧洲和北美市场举例称，世界舍夫升每个国家的政策和法规都不一样，世界舍夫升比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

目前A期、勒稳利攀B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。事实上，居第电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，居第当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

(责任编辑：广东省)