习近平指出，大疆人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

装开MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。7月31日起，箱水下测MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大疆MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，大疆又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，装开与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，装开中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、箱水下测宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，大疆能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，大疆另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，装开尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，箱水下测谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，箱水下测中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

黄瑞玲对本报记者表示，大疆近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。这桩收购也让九号公司的出海，装开相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，箱水下测以前电动两轮车业务在公司内是小弟，箱水下测2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。大疆在短交通和机器人行业做全球的企业

第一是探路者，装开没有经验可循，未知的风险不可控。箱水下测计划赶不上变化就是这个意思。

(责任编辑：毕节地区)