当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，火星谈及了对公司未来的规划以及思考，火星从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

能不能做这个大模型取决于两个因素：上有生命一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。你说小了，火星别人说你自大。

如果能取得成绩，上有生命我认为就已经是很大的进步了。二是看大模型的容错度，火星因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。张鹏：上有生命通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

我们有这么多的工业门类，火星国家这么重视制造业的数字化转型，火星如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。张志伟：上有生命周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

对于上述两个问题，火星本文撷取了相关节目要点。

上有生命责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，火星九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、火星电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，上有生命再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，火星但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，火星工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

这桩收购也让九号公司的出海，上有生命相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。火星责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

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